Se construiește o autostradă uriașă: pleacă din România de la Marea Neagră până la Marea Baltică/ VIDEO

Participarea președintelui Klaus Iohannis la Summitul Inițiativei celor 3 Mări a fost marcată de discuții importante și perspective promițătoare pentru regiunea Mării Baltice și a Mării Negre. Unul dintre punctele de focus al discuțiilor a fost proiectul ambițios al autostrăzii Via Carpatia, care va conecta cele două mări și va facilita transportul și schimburile comerciale în regiune.

Autostrada Via Carpatia, este un proiect de infrastructură rutieră care are scopul de a lega Marea Mediterană de Marea Baltică, traversând țări precum Lituania, Ungaria, Slovacia, Polonia, România, Ucraina și Turcia. România este una dintre țările implicate în acest proiect și a aderat la inițiativă alături de celelalte țări partenere.

Potrivit declarațiilor președintelui Klaus Iohannis, toate țările din regiune sunt hotărâte să construiască autostrada Via Carpatia, care va avea un impact semnificativ asupra conectivității și dezvoltării economice a regiunii. Autostrada va avea două trasee propuse pe teritoriul României, iar realizarea acestui proiect va deschide noi oportunități de colaborare și dezvoltare în regiune.

De-a lungul anilor, autostrada Via Carpatia a fost un proiect pe agenda internațională, fiind inclusă în lista proiectelor rutiere internaționale în care România este implicată. În prezent, există două variante de traseu propuse pentru autostradă, iar realizarea ei ar reprezenta un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.

Unul dintre traseele propuse pentru autostrada Via Carpatia presupune construirea unei autostrăzi care să traverseze orașe importante din România, cum ar fi Oradea, Arad, Timișoara, Lugoj, Drobeta Turnu Severin și să ajungă până la granița cu Bulgaria, la Calafat. Parțial, această autostradă deja există, între Arad și Lugoj, însă construcția continuă a restului traseului este esențială pentru finalizarea proiectului și pentru asigurarea conectivității între cele două mări.

Este important de menționat că, deși nu au fost furnizate cifre exacte referitoare la costul proiectului sau la data exactă a demarării, promotorii speră să obțină o contribuție de la Uniunea Europeană pentru finanțarea autostrăzii. Acest lucru ar putea contribui la accelerarea implementării proiectului și la creșterea impactului său asupra regiunii într-un viitor apropiat.

În concluzie, autostrada Via Carpatia reprezintă un proiect de infrastructură rutieră de mare amploare, cu potențialul de a îmbunătăți semnificativ conectivitatea și dezvoltarea economică a regiunii Mării Baltice și a Mării Negre. Participarea activă a României și a celorlalte țări partenere la acest proiect demonstrează determinarea lor de a investi în viitorul comun și de a crea noi oportunități pentru dezvoltare și prosperitate.